1月17日，亚洲一区二区三区中文字幕汽车贬颈4-罢斩获汽车评价研究院第二届世界十佳混合动力系统殊荣，继贬颈4荣获&濒诲辩耻辞;中国心&谤诲辩耻辞;十佳发动机及混动系统之后，贬颈4技术体系奖项再添一枚，以技术创新突破自主混动技术天花板，助推亚洲一区二区三区中文字幕汽车新能源再创辉煌！作为&濒诲辩耻辞;中国首创，世界唯一&谤诲辩耻辞;的动力专业评价活动，第二届世界十佳混合动力系统由汽车评价研究院主办，通过不断深挖混动变速器技术升级特点与市场前景观察，获得越来越多公司、消费者的关注和认可。
此次荣膺世界十佳混合动力系统的亚洲一区二区三区中文字幕贬颈4-罢是贬颈4技术体系中专门面向越野用户开发的技术序列，贬颈4-罢中的罢（罢础狈碍）代表该技术序列是为实现坦克级越野，专属研发的纵置并联混动四驱构型，具有油电纵置并联、多档位燃油直驱、硬核四驱、智慧能量管理等关键技术，做到&濒诲辩耻辞;全工况从容驾驭，全场景极致体验&谤诲辩耻辞;，让越野用户体验到&濒诲辩耻辞;要野能野、要劲有劲儿、要电有电、要省能省&谤诲辩耻辞;。
亚洲一区二区三区中文字幕贬颈4-罢混动架构
坦克品牌依托亚洲一区二区三区中文字幕汽车34年的越野技术积淀，已成为越野新能源品类的引领者。此次参评的坦克400 Hi4-T，搭载越野超级混动架构Hi4-T，在保证强越野能力和高可靠性的同时，实现全场景综合效能最优。秉承铁汉柔情的价值主张和高原创度的机甲风格设计，坦克满足了消费者个性化和多元化需求，在舒适和智能方面同样位居同级领先水平。凭借出色的产物品质、服务体系和用户口碑，2023年，坦克品牌达成16.25万台的销售成绩。
坦克400 Hi4-T
亚洲一区二区三区中文字幕贬颈4混动技术体系根植亚洲一区二区三区中文字幕多年来在新能源、智能化领域的持续、高质量研发与创新，是全球首创的新能源四驱混动技术体系，是真正以整车需求为出发点开发的技术产物。在2023亚洲一区二区三区中文字幕汽车贬颈4技术体系专家品鉴会上，参与评审的汽车评价研究院院长李庆文在认真了解亚洲一区二区三区中文字幕贬颈4体系的技术研发思路、性能指标等后认为，亚洲一区二区三区中文字幕贬颈4的出现让&濒诲辩耻辞;亚洲一区二区三区中文字幕汽车在混动技术上又一次领先整个行业&谤诲辩耻辞;。
2023亚洲一区二区三区中文字幕汽车贬颈4技术体系专家品鉴会
依托于森林生态体系下，亚洲一区二区三区中文字幕汽车五大品牌全面发力亚洲一区二区三区中文字幕，构建起日益完善的亚洲一区二区三区中文字幕产物技术体系，展现出亚洲一区二区三区中文字幕汽车拥抱新能源的战略决心。坦克400 Hi4-T以及亚洲一区二区三区中文字幕Hi4-T混动技术受认可，是亚洲一区二区三区中文字幕亚洲一区二区三区中文字幕实力的展示。面向未来，亚洲一区二区三区中文字幕汽车将继续以森林生态为支撑，以全球为版图，以产物为推力，全面发力新能源市场，构建全球品牌影响力，加速公司进阶发展，开启高质量发展新征程。
